BYD giới thiệu bộ sạc nhanh siêu tốc cho xe điện, cung cấp thêm 250 dặm phạm vi chỉ trong 5 phút

BYD ra mắt bộ sạc nhanh siêu tốc cho xe điện, nạp thêm 250 dặm chỉ trong 5 phút.

: BYD đã giới thiệu công nghệ sạc siêu tốc mới giúp sạc xe điện nhanh hơn ba lần so với Superchargers của Tesla. Hệ thống này có thể nạp thêm phạm vi 250 dặm chỉ trong 5 phút và sẽ được áp dụng chủ yếu cho các mẫu xe Han L và Tang L tại Trung Quốc. BYD có kế hoạch xây dựng hơn 4.000 trạm sạc tại Trung Quốc nhưng chưa công bố thời gian cụ thể. Các biện pháp thuế hàng rào tại thị trường Tây Âu và Mỹ sẽ hạn chế sự mở rộng này ra quốc tế.

BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc, đã công bố một hệ thống sạc siêu tốc, được gọi là "Super e Platform", có thể nạp thêm 250 dặm phạm vi chỉ trong 5 phút. Công nghệ mới này có thể giải quyết một trong những nhược điểm chính của xe điện là thời gian sạc lâu hơn nhiều so với việc nạp xăng cho xe hơi truyền thống. Cameron Johnson, chuyên gia tài chính, nhận xét rằng: "Chức năng sạc nhanh của BYD đánh dấu một bước tiến quan trọng trong cuộc cạnh tranh với các đối thủ như Tesla." Hệ thống này sẽ đi vào hoạt động cùng các mẫu xe Han L và Tang L còn đang trong giai đoạn đặt hàng tại Trung Quốc.

BYD đã cho biết các trạm sạc sẽ được triển khai rộng khắp với mục tiêu ban đầu là 4.000 điểm tại Trung Quốc. Tuy nhiên, công nghệ này có thể không sớm có mặt ở thị trường quốc tế do các biện pháp thuế chuyên ngành tại địa bàn châu Âu và Mỹ. Bộ sạc này mạnh hơn Superchargers của Tesla, có khả năng sạc tới 1 megawatt, điều này được biểu diễn trong video quảng bá khi xe nhận thêm 12,5 dặm năng lượng chỉ trong 10 giây.

Hiện nay, Tesla quảng cáo rằng Superchargers của họ có thể cung cấp tới 200 dặm phạm vi trong khoảng 15 phút; tuy nhiên, người dùng vẫn thường phải sử dụng khăn ẩm để duy trì mức độ sạc ổn định ở 120kW. BYD tuyên bố rằng sạc của họ nhanh hơn gấp ba lần, và thông báo đã tác động đến cổ phiếu của Tesla, giảm khoảng 5% sau thông tin.

Thị trường xe điện toàn cầu đang đối mặt với sự cạnh tranh gia tăng, đặc biệt là ở châu Âu, nơi Tesla vẫn đang chiếm ưu thế, nhưng BYD có lợi thế ở Trung Quốc nhờ các ưu đãi mạnh mẽ từ chính phủ. Giá của xe điện từ Trung Quốc có thể tăng tới 50% tại châu Âu do thuế suất mới của Ủy ban châu Âu. Chính quyền Mỹ trước đó đã công bố kế hoạch áp dụng mức thuế 100% với xe EV từ Trung Quốc, nhưng hiện tại các chi tiết này không còn tìm thấy trên trang web chính phủ, tạo ra sự không rõ ràng cho tương lai.

Daniel Sims nhận xét rằng mặc dù BYD có thể đối mặt thách thức ở thị trường phương Tây do các rào cản pháp lý, nhưng công nghệ mới này sẽ củng cố vị thế của họ trong cuộc đua xe điện trong nước. BYD sẽ cần đánh giá lại chiến lược quốc tế của mình nếu muốn tận dụng công nghệ này ngoài Trung Quốc. Trong khi đó, việc Tesla tăng cường sản xuất Model Y cũng có thể làm tăng doanh số bán hàng tại Anh và Mỹ, bất chấp sự sụt giảm ở châu Âu lục địa và Australia.

Nguồn: Car Tech, TechSpot