Cổng sạc Tesla mới của Hyundai không đạt yêu cầu

Cổng sạc mới của Hyundai Ioniq 5 không tương thích với Tesla Supercharger do vị trí cổng.

: Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 2025 có cổng sạc tiêu chuẩn Bắc Mỹ của Tesla, nhưng gặp vấn đề về độ dài dây sạc. Ioniq 5 có thể sạc nhanh từ 10% đến 80% trong 20 phút tại trạm CCS, chậm hơn 10 phút so với trạm NACS. Hyundai cung cấp nhiều cải tiến như chế độ địa hình và những lựa chọn pin lớn hơn. Nổi bật với tính năng lưu trữ thẻ thanh toán và chìa khóa kỹ thuật số, Ioniq 5 XRT mang lại sự mạnh mẽ hơn cho những chuyến đi địa hình nhẹ.

Hyundai Ioniq 5 2025, trang bị cổng sạc tiêu chuẩn Bắc Mỹ của Tesla, gặp khó khăn khi thử nghiệm tại trạm Tesla Supercharger vì cáp sạc không đủ dài. Hyundai sẽ triển khai các trạm sạc V4 với dây cáp dài hơn và tiếp tục sử dụng trạm CCS cùng adapter NACS cho các xe hiện tại và tương lai.

Năm 2025, Ioniq 5 có nhiều cải tiến, bao gồm dung lượng pin lớn hơn, công nghệ chìa khóa kỹ thuật số và kết nối không dây cho Apple CarPlay và Android Auto. Phiên bản off-road XRT cung cấp chế độ lái địa hình và trang bị lốp lớn, thích hợp cho những chuyến phiêu lưu nhẹ nhàng.

Giá của Ioniq 5 dao động từ 43,975 USD cho phiên bản SE tiêu chuẩn đến 59,575 USD cho phiên bản Limited cao cấp hơn. Tuy nhiên, người dùng có thể chọn các đối thủ cạnh tranh như Ford Mustang Mach-E với giá khởi điểm thấp hơn và công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến hơn.