Kỹ sư ứng dụng công nghệ lượng tử thay thế GPS trong dẫn đường hàng không

Công nghệ lượng tử đang mở ra một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực dẫn đường hàng không khi kỹ sư tìm cách thay thế GPS truyền thống, vốn dễ bị giật (jamming) và giả mạo (spoofing). Được dẫn đầu bởi liên minh giữa Airbus và công ty SandboxAQ tại Silicon Valley, công nghệ MagNav sử dụng cảm biến lượng tử đọc các tín hiệu từ từ trường tự nhiên của Trái Đất để xác định vị trí máy bay mà không cần dựa vào vệ tinh.

Một phần quan trọng của MagNav là nó đọc các ‘dấu vân tay’ từ tính của từng mảnh đất dưới mặt đất, sau đó đối chiếu với bản đồ từ trường chi tiết thông qua AI tích hợp trên máy bay. Điều này cho phép hệ thống đưa ra vị trí chính xác lên đến 550 mét và thậm chí vượt qua tiêu chuẩn của FAA trong nhiều trường hợp thử nghiệm bay trên khắp nước Mỹ.

Ảnh hưởng của công nghệ này không chỉ giới hạn trong hàng không. CEO SandboxAQ, Jack Hidary, cho biết công nghệ cảm biến lượng tử còn có thể sử dụng trong phát hiện các vật thể bị che giấu như tàu ngầm hoặc đường hầm ngầm, cũng như cải thiện chẩn đoán y tế bằng cách đọc các tín hiệu từ nhẹ từ não hoặc tim. Cảm biến lượng tử hoạt động bằng cách sử dụng một photon laser để đo năng lượng theo dấu từ trường địa phương.

Đáng chú ý, MagNav đã chứng minh khả năng duy trì vị trí trong phạm vi hai hải lý 100% thời gian thử nghiệm, ngay cả trong các điều kiện khắc nghiệt mà các hệ thống khác không thể. Điều này mở ra tiềm năng lớn cho công nghệ lượng tử, không chỉ trong hàng không mà còn trong các lĩnh vực liên quan khác như quốc phòng và y tế.

Nguồn: TechSpot, Wall Street Journal