Slate Auto giảm giá 'dưới 20,000 USD' sau khi chính quyền Trump chấm dứt tín dụng thuế xe điện liên bang
Slate Auto phải thay đổi chiến lược giá khi mất khoản tín dụng thuế EV kích cầu của Trump.
Slate Auto, startup xe điện được Jeff Bezos hậu thuẫn, đã gỡ bỏ cam kết về chiếc xe bán tải điện giá dưới 20.000 USD sau khi chính quyền Trump chấm dứt ưu đãi thuế liên bang dành cho xe điện thông qua dự luật “Big Beautiful Bill”. Khoản ưu đãi trị giá 7.500 USD này sẽ hết hiệu lực vào ngày 30/9/2025, khiến giá xe sau khi khấu trừ tăng lên đáng kể. Không còn khoản trợ cấp này, mẫu xe cơ bản giá 25.000 USD của Slate không còn đạt ngưỡng dưới 20.000 USD như quảng cáo trước đó.
Chiếc bán tải tối giản của Slate, được giới thiệu vào tháng 4/2025, đã thu hút hơn 100.000 đơn đặt hàng hoàn tiền nhờ thiết kế module, nhiều tuỳ chọn cá nhân hoá và chiến lược giá cạnh tranh. Tuy nhiên, công ty đã cập nhật lại trang web, hiển thị giá khởi điểm trong khoảng “trên dưới 25.000 USD”, không còn nhắc đến ưu đãi thuế. Dây chuyền sản xuất vẫn sẽ bắt đầu tại Indiana, dự kiến giao xe từ năm 2026.
Việc xoá bỏ ưu đãi thuế dự kiến sẽ tác động rộng đến việc phổ cập xe điện. Các nhà phân tích tại Viện Salata Harvard dự báo doanh số xe điện sẽ giảm 15% vào năm 2030 và lượng khí thải sẽ tăng đáng kể. Chính sách mới còn làm suy yếu niềm tin của nhà đầu tư và có thể kìm hãm đổi mới, đặc biệt đối với các startup nhắm đến phân khúc khách hàng nhạy cảm về giá.
Chiến lược của Slate Auto vẫn tập trung vào tính mô-đun và khả năng tuỳ chỉnh. Người dùng có thể bắt đầu với mẫu bán tải hai chỗ cơ bản, sau đó nâng cấp bằng các tuỳ chọn như lớp phủ vinyl, module tiện ích, hoặc bộ chuyển đổi thành SUV. Tuy nhiên, sau khi mất ưu đãi thuế, Slate có thể phải dựa vào các chính sách hỗ trợ cấp bang hoặc tối ưu quy trình sản xuất để duy trì tính cạnh tranh trong một thị trường mà giá xe điện trung bình đã vượt 50.000 USD.
Toàn ngành xe điện cũng đang đối mặt với thách thức tương tự. Nhiều hãng xe lớn đang xem xét lại chiến lược tại Mỹ, trong khi người tiêu dùng cân nhắc việc mất trợ cấp liên bang. Việc Slate điều chỉnh giá có thể chỉ là một trong nhiều phản ứng tương tự trong bối cảnh ngành công nghiệp phải thích nghi với thực tế kinh tế và chính trị mới.
Nguồn: Business Insider, The Verge, Reuters