Tesla bị yêu cầu đền bù hơn 200 triệu USD vì tai nạn chết người do Autopilot
Tesla bị yêu cầu đền bù hơn 200 triệu USD vì lỗi Autopilot đã gây tai nạn chết người.

Vào ngày 1 tháng 8 năm 2025, một bồi thẩm đoàn tại Florida đã đưa ra phán quyết rằng Tesla phải chịu trách nhiệm một phần cho vụ tai nạn chết người vào năm 2019, khi một người đàn ông tên là George McGee đang lái chiếc Tesla Model S với chế độ Autopilot được kích hoạt. Tai nạn xảy ra ở Key Largo, Florida khi xe va chạm với chiếc SUV đỗ bên đường ở tốc độ hơn 80 km/h, khiến Naibel Benavides, một sinh viên 22 tuổi, thiệt mạng và bạn trai cô Dillon Angulo bị thương nặng. Số tiền bồi thường mà Tesla bị yêu cầu vượt quá 200 triệu USD, bao gồm các khoản bồi thường trừng phạt và thiệt hại. Quyết định này nhấn mạnh sự lo ngại về an toàn của công nghệ tự lái.
McGee bị cho là chịu trách nhiệm 2/3 trong vụ tai nạn vì đã không quan sát đường khi đang tìm điện thoại, nhưng hội đồng xét xử cũng chỉ ra rằng Tesla phải chịu 1/3 trách nhiệm vì phần mềm Autopilot không kịp phanh. Brett Schreiber, luật sư đại diện cho phía nạn nhân, nhận định rằng việc thiết kế Autopilot chỉ dành cho đường cao tốc nhưng lại cho phép sử dụng ở nơi khác là vô trách nhiệm. Trong khi đó, Tesla khẳng định sẽ kháng cáo và mô tả phán quyết này là sai lầm và có nguy cơ gây tổn hại cho nỗ lực phát triển công nghệ an toàn của ngành công nghiệp ô tô.
Elon Musk, giám đốc điều hành của Tesla, trước đây đã tuyên bố rằng Autopilot có khả năng lái xe tốt hơn con người. Nhưng thực tế phũ phàng từ các vụ tai nạn cho thấy rằng công nghệ này vẫn cần được cải tiến đáng kể. Các nhà phê bình nhấn mạnh rằng Autopilot của Tesla chưa an toàn và yêu cầu cần có các biện pháp hạn chế để bảo vệ người dân.
Đây là lần đầu tiên trong nhiều vụ kiện chống lại Tesla liên quan đến công nghệ tự động của họ được đưa ra xét xử trước bồi thẩm đoàn. Trong quá khứ, công ty đã nhiều lần giải quyết các vụ kiện ngoài tòa án để tránh các phán quyết có thể gây bất lợi. Tuy nhiên, vụ kiện này mở ra một tiền lệ quan trọng khi các nhà sản xuất xe tự lái phải chịu trách nhiệm rõ ràng hơn về công nghệ của mình.
Tesla hiện đang phát triển dịch vụ "Robotaxi" với ý tưởng xe tự lái hoàn toàn, dự kiên sẽ ra mắt tại San Francisco và sau đó tại Austin, Texas. Dù các dịch vụ tự động của công ty đang nhận được nhiều sự chú ý, nhưng những rào cản pháp lý tại Mỹ vẫn còn đó, đòi hỏi công ty phải giải quyết một cách nghiêm túc về an toàn và độ tin cậy của công nghệ.
Nguồn: Gizmodo, New York Times, CNBC