Trump cho các nhà sản xuất ô tô một tháng hoãn áp thuế để chuyển hoạt động từ Canada và Mexico về Mỹ

Trump cho các nhà sản xuất ô tô hoãn thuế 1 tháng để đưa sản xuất về Mỹ.

: Trump hoãn thuế xe nhập khẩu từ Canada và Mexico 1 tháng cho GM, Ford, Stellantis để họ chuyển hoạt động về Mỹ. Thuế 25% áp dụng lên hàng hóa từ các nước láng giềng khiến giá xe có thể tăng đến 12.000 USD. Gần nửa số xe mới bán ở Mỹ được sản xuất trong nước, 17.4% ở Mexico, 7.4% ở Canada.

Trump đã quyết định hoãn việc áp dụng thuế nhập khẩu ô tô từ Canada và Mexico trong một tháng sau khi nhận được yêu cầu từ các giám đốc của ba nhà sản xuất ô tô lớn, General Motors, Ford, và Stellantis. Điều này nhằm cho phép các nhà sản xuất ô tô chuyển các hoạt động từ nước ngoài về Mỹ trước ngày 2 tháng 4. Trump đã áp dụng thuế suất 25% đối với tất cả hàng hóa từ hai nước láng giềng, vốn trước đây được miễn thuế dưới một hiệp định thương mại Bắc Mỹ mới được đàm phán trong nhiệm kỳ đầu tiên của ông.

Nhiều nhà sản xuất ô tô, bao gồm Big Three, có chuỗi cung ứng phức tạp và hoạt động tại nhiều cơ sở tại Mexico và Canada. Ví dụ, General Motors sản xuất Chevy Equinox tại Mexico và Canada, trong khi Ford sản xuất SUV Lincoln Nautilus và Stellantis sản xuất Dodge Chargers tại Ontario. Một số nhà cung cấp ô tô cũng có các nhà máy tại hai quốc gia này.

Giá xe đã ở mức cao kỷ lục, và các mức thuế có thể khiến giá xe tăng vọt lên tới 12.000 USD, theo Jeff Schott, nhà nghiên cứu cao cấp tại Viện Kinh tế Quốc tế Peterson, người đã được phỏng vấn bởi Detroit Free Press. Điều này có thể dẫn đến sự giảm sút nhu cầu, khiến các đại lý xe bị tồn đọng xe không thể bán ra.

Trong một phát biểu trước Quốc hội vào thứ Ba, Trump khuyến khích các nhà sản xuất chuyển các hoạt động về nước. Thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt cho biết Trump mong đợi GM, Ford, và Stellantis chuyển sản xuất về Mỹ trước khi các mức thuế có hiệu lực vào cuối tháng. "Ông ấy đã bảo họ nên nhanh chóng thực hiện," Leavitt nói.

Gần một nửa số xe mới bán tại Mỹ được sản xuất trong nước, nhưng 17.4% trong số đó được sản xuất tại Mexico và 7.4% tại Canada, theo dữ liệu từ Edmunds.com. "Kể từ khi thương mại thành công USMCA của Tổng thống Trump được ký kết, Ford đã đầu tư hàng tỷ đồng vào Mỹ và cam kết thêm hàng tỷ nữa trong tương lai để cả hai đầu tư vào công nhân Mỹ và đảm bảo tất cả các phương tiện của chúng tôi tuân thủ USMCA," một tuyên bố từ Ford cho hay. "Chúng tôi sẽ tiếp tục có một cuộc đối thoại lành mạnh và thẳng thắn với Chính quyền để giúp đạt được một tương lai tươi sáng cho ngành công nghiệp và sản xuất Mỹ."

Nguồn: Politico, The Wall Street Journal, Detroit Free Press, Edmunds.com